您当前的位置: 首页 > 法律

泰城近五成老小区停车难或可建立体车库博

2019-01-13 04:27:27

  泰城近五成老小区停车难或可建立体车库

  中华泰山毛洁

  每天晚上回家头痛的事就是找停车位、你看看这些霸道的人,公共区域私自安装车位锁,别人都没法停车不少家住泰城老小区的市民感到郁闷的是,小区的车辆越来越多,可停车位未见增多,回家抢车位成了他们生活中的一部分。昨日,从相关部门获悉,泰安中推荐人:悟真心区范围内的居住小区夜间(调查时间20::00)实际停放的车辆总量约8000辆

泰城近五成老小区停车难或可建立体车库博

,而居住区实际提供的划线停车位仅4000余个。泰城老小区中保守估计约五成出现停车难的问题。就老小区为何停车难、将来如何解决老小区停车难等问题,进行了相关调查。果桑苗品种/p>

  居民>>>下班后,人回家了车却回不了家

  家住岱庙街道元宝小区一居民介绍,由于小区周边有很多门头房,很多外来车辆没地方停车,就只能将车辆停在小区里。我有时下班回家,在小区里就找不到一个停车位,只得把车停在中百大厦五楼的停车场,可人家也不让停。这位居民的烦恼,也是其他很多居民的头疼事。

  据介绍,元宝小区是个20多年的老小区,有很多租赁户。一栋楼有24户,老户的车辆可能只有五六辆,停下绰绰有余。可租赁户的车辆晚上就会停在小区内,占用小区空地。

  找不到停车位自己干着急,我索性买了车位锁。该居民说。在小区查看了几栋居民楼,发现空地上有不少车位锁,还有新划的停车线。没有划线时,邻居之间常因停车发生摩擦。居民陈女士说,有一次晚上实在找不到车位,只得将车停在其他车旁。早晨很早就有人砸我的车,嚷着让我挪车。陈女士为这事和对方吵了一架,心里很不痛快。本来不认识的邻居,结果因为停车认识了,但成了仇人,争抢车位很影响邻里关系。

  在采访中废旧钢筋切断机生产厂家了解到,不少建了二三十年的老小区就是内部车辆也无法消化,在南关大街邮电局宿舍一共有两栋楼,一条五六米宽的道路。挤挤能停七八辆车,可小区有十多辆车,有的车晚上只得停在路边或其他地方,不方便也很不安全。该单位宿舍传达老人告诉说。该宿舍居民反映,每天17时30分至18时,就得赶紧开车回家抢车位,一旦回自然心安家晚了,车就回不了家了。

  社区居委会>>>找车位成了难题

  就老小区停车难的问题,走访了社区居委会。不少社区居委会工作槽式梯式玻璃钢桥架人员答复称,解决停车位难的问题关键还是没地方、没资金。

  现在社区居委会只是给居民提供服务,如果将社区里的绿化带、道路进行整修,还需要上级部门审批等,存在一定的难度。一社区居委会工作人员告诉说,其次就是资金问题。要建车库,少则几十万元,多则上百万元,这么多的经费对社区来说,如何筹集是个难题。

  如果找其他公司来建,就怕公司算一算账后,觉得会亏本,不来投资。一社区居委会工作人员说。

  专业公司>>>私家车上天入地或将成为出路

  就老小区停车难的出路,采访了一家专门研究交通综合管理系统、解决停车难的公司,据该公司一负责人介绍,该公司在全国各地进行市场调研发现,老小区停车难问题不仅出现在泰安,国内很多城市都存在这种情况。对泰安来说,旧村改造、老小区面临的停车难问题越来越突出。

  例如泰安林校操场西侧的老小区,现在停车难的问题已经十分突出,甚至有的车辆停在了消防通道上,一旦发生危险,应急车辆进不去。像这种情况,小区可以充分挖掘周边可利用资源,也可以由小区群体联合腾出一块空地,就近建设一个立体车库,共同解决停车难的问题。

  在停车场建设上,要充分利用土地资源,科学开发可用空间。该负责人称,立体车库建成上天入地模式,节约空间,或可解决停车难问题。

  据介绍,在老小区建停车场也存在资金、占用绿化带等问题,现在关键是要有政策。如果政府出台相关政策,将会更好地促进解决停车难题。比如本着谁投资,谁受益的原则,鼓励民间资本参与建设停车场;另外在现有绿地的临占和恢复上,既要有停车场还要有绿化带;以及周边可利用土地资源的挖掘等等,都需要政府出台相关政策予以规范和支持。

  发展前景>>>推进城区智能停车诱导系统开发

  近几年,随着私家车数量的激增,停车矛盾为突出,夜间停车泊位供应不足已经影响到部分小区的居住环境和居民生活。从居住区停车泊位的构成看,中心区居住区停车泊位以地面停车位为主(含露天地面车位、路内车位和地面室内车位),而地下停车泊位比例相对较低,在划线车位中的比例不到20%。

  对于老小区解决停车难问题的出路,政府和市民的关注度也很高。相关部门工作人员介绍,鼓励公共停车场建设,采取多方式的筹资渠道筹措资金;停车场的建设鼓励民间投资参与;逐步建立停车信息服务及要有力而无气;处难处之人智能停车诱导系统;通过多种信息载体发布停车引导信息,实现对停车的有效管理,提高停车位的使用效率;利用先进科技,推进旧城区、主城中心区智能停车诱导系统开发,统筹调配,充分利用各类停车设施资源。

济南intel批发厂家
襄阳蓄电池品牌大全
济南示波器厂家
推荐阅读
图文聚焦